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新能源汽车产业链有多大?

日期:2011-06-17    来源:央视交易时间  作者:央视交易时间

国际充换电网

2011
06/17
09:20
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关键词: 新能源汽车

   计渝:刚才我们看到国家电网公司表示,未来还会大力的推广新能源汽车充换电基础设施的建设,规模会非常大,从你的研究来看,除了充换电站基础设施之外,与新能源汽车产业链相关联的,还有哪些基础设施配套,需要大规模的建设呢?
   黄未樵:从基础设施来讲,因为充换电是一个相对比较大型的,临时性的一个,类似加油站的基础设施,但是对于电动车来说,真正如果说需要大规模普及应用,也就是私人的家庭,或者工作地点的这些充电桩,可能是需要更加加大投入的一个领域,因为对于大部分私人用户来说,你把车开回家以后,你希望做到尽量的是在家停放的这段时间,就能把电充完,而不是需要开在路上,去充电站采取充电。

  计渝:我们刚才提到了关于新能源汽车,以及相关联的基础设施建设问题,在这之间你觉得哪些内容,或者哪些技术,哪些产品会成为整个新能源汽车产业链中的核心所在呢?

  新能源汽车产业链中谁是核心?

  黄未樵:目前来看,就是说电池,电机和电控这三部分,应该说是最为核心的三个部分,因为目前来讲,如何低成本的获得安全的电池组,是目前来说整个行业面临的一个最重要的难题,因为成本是目前制约新能源汽车,产业发展的一个核心的问题,电池成本又是其中的重中之重,电机来看,就是说,目前我们国家在直流永磁这方面电机来说,目前在乘用车领域的电机,发展仍然是落后于世界先进水平的,从电控来讲,就是说如果有先进的电控技术,能够促进之前的电池和电机的发展。

  计渝:你刚才提到电池,电机,电控这三大部件,在这三大部件领域中间,在目前A股上市公司中间,哪些公司在中间具有核心竞争力?它们能够在未来市场发展中,获得直接的收益呢?

  黄未樵:从电池来看,我们目前相对比较看好万向钱潮(000559),从电机来看,我们觉得宁波韵升(600366)和大杨电机是值得关注的,电控来讲,这个一般不成为单独公司的内容,这个一般是和电池,电机会结合在一起来做开发,或者由整车厂来开发。

 

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