新能源汽车规划已报国务院 若出台将成有力助推因素
工信部部长苗圩透露：今年工信部的重点工作是推动节能和新能源汽车以及自主品牌汽车的发展。工信部副部长苏波透露，包括新能源汽车、高端制造、新材料、新一代信息技术在内的4项“十二五”规划已由工信部制定完毕并上报国务院待批，如果一切顺利，最快“两会”后便会陆续出台。工信部对上述四大领域涉及的重点行业均制定了更为细致的规划，并且会予以政策和资金的支持。发改委党组成员王庆云表示战略性新兴产业今年会成为多个部委力推的重点。我们认为，尽管新能源汽车规划“搁浅”2年，但产业实际上一直在稳步推动中，大型汽车厂商的许多研发的车型也在逐渐成熟，计划进入私人市场?！傲交帷笔钦咄瞥龅闹匾诘?，我们不排除会后出台切实可行的规划和细则的可能，或将成为产业有力的助推因素。
三部委联合印发减免新能源车车船税通知 车船税减免进入实质阶段
3月7日，财政部、国税局、工信部联合印发《节约能源使用新能源车船车船税政策的通知》，对节约能源的车船，减半征收车船税；对使用新能源的车船，免征车船税；并印发第一批减免车船税的车型目录。本次进入《目录》的车型分为：节能乘用车、插电式混合动力乘用车、新能源车(非乘用车部分)。进入目录的主要上市公司有：江淮汽车、比亚迪、重庆长安、东风汽车、福田汽车、安凯客车、宇通客车、中通客车等。
从车型分布上看，客车明显多于乘用车。我们认为新能源汽车产业导入的顺序应为客车、插电式混合动力乘用车、纯电动乘用车。该目录是第一批减免车型目录，意味着车船税减免已经进入实质的操作阶段，对鼓励购买新能源汽车具有推动意义。
行业评级：“增持”
结合日前三地开展甲醇燃油车试点工作以及科技部发布了《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》，我们认为这些都反映出政府对新能源汽车的引导支持的坚定态度。我们不排除今年陆续出台多项新能源汽车的支持政策，整车、基础设施的推广示范也有望实现较大实际进展。建议重点关注：福田汽车、比亚迪、江淮汽车，以及上游配套企业中信国安、宁波韵升等。
