联合国开发计划署和国家科技部联合启动燃料电池公共汽车商业化项目，通过发展可持续交通来减少污染
上海11月15日电 -- 从2009年起，上海街头将出现一系列以清洁能源为燃料的混合型燃料电池公共汽车。
联合国开发计划署和科技部今天在其共同合作的“燃料电池汽车商业化示范项目”启动会上宣布了这个消息。这个项目由联合国开发计划署和全球环境基金出资560万美元， 旨在通过推动技术改造，在中国城市地区带动燃料电池公共汽车的商业化推广，以减少温室气体排放和空气污染。
除了为上海带来示范性的燃料电池公共汽车，该项目还将支持燃料电池机动车的开发及其相关技术标准的设定，同时协助中国政府进一步推动和支持相关产业的发展。
“‘零排放’的燃料电池汽车是未来汽车技术重要发展方向之一，”科技部部长万钢在项目启动会致词中表示。
燃料电池机动车具有空气污染物零排放的特点，特别是二氧化碳及其他一些主要的温室气体，这些气体都是造成全球变暖的因素。“燃料电池汽车和其他清洁能源汽车不仅可以减轻全球气候变化的压力，同时可以为减少中国对石油进口的依赖性提供解决方案，并减少空气污染对人体健康的影响，”联合国开发计划署驻华代表处助理代表柯祺善在启动会上表示。
早在2006年初，联合国开发计划署就为北京街头添置了三辆燃料电池公交车， 目前除周末外每天在北京西北部地区顺利运行，线路长度为18.2公里。在北京和上海，公交汽车尾气排放是造成空气污染的主要来源。同时, 在中国的各大城市, 汽车数量正在以惊人的速度增长。
除了在上海进行燃料电池客车示范运行，该项目也将重点开展对燃料电池汽车产业链以及相关政策的研究。主要内容包括支持设立信息中心进行国内外相关领域技术、政策及产业的资料收集与分析，并支持科技部设计一个适合中国国情的推进燃料电池汽车商业化的发展路线图。
“联合国开发计划署致力于发展可持续交通，同时全力支持与此相关的技术改造。通过该项目的实现，联合国开发计划署希望能够将类似燃料电池汽车的可持续发展方案纳入到中国的城市规划中， 同时带动私营企业进行技术创新，”柯祺善进一步表示。
为了支持该燃料电池汽车项目以外，上海市将支持建立相关的辅助设施，目前, 由上海市建立的一个全新的燃料电池汽车加氢站即将全面投入运行?！?/p>
