昨日，在上海举办的“2007必比登挑战赛”上，福特汽车公布了公司的清洁节能技术发展战略路径，并展示了其最新清洁节能代表车型——福特Edge（插电式燃料电池混合动力）和福特翼虎（汽电混合动力）。
福特汽车公司可持续商业战略总监约翰·维拉表示，福特汽车是全球唯一全面开发混合动力、乙醇、氢气和清洁柴油多种新能源车型的汽车制造商。他透露，公司制定了从改良传统内燃机，到研发混合动力、氢气内燃机，最终发展到采用可再生能源生成的氢气、实现零排放的燃料电池技术的战略发展路径。
据维拉介绍，近年来，福特汽车每年投入约75亿美元用于开发清洁能源技术、提高燃料经济性等研究。他还对记者表示：“任何一种新技术新能源的使用，是否能真正起到节能、环保的作用，是否真正能被消费者接受，取决于许多因素，如能源的生产过程是否环保，所用原料是否可以再生，使用成本是否合理等等。而且，不同的市场需要不同的解决方案。”
“全球油价在不断高升，石油、天然气和煤都会有用完的一天，”福特汽车中国有限公司副总裁许国祯对本报记者表示，“但目前全球还没有一个统一的能源方案可以解决所有的问题。”许国祯指出，福特呼吁各方联手探求中国市场的解决方案。“在清洁柴油技术这一项技术的研发上，就需要极大的投入，因此在新能源问题上，需要各相关企业协同努力、政府部门的指导，同时需要厂商和媒体对消费者的正确引导。”
目前为止，福特已同通用、克莱斯勒在电池技术方面展开合作；同时，与奔驰公司也就燃料电池达成合作。在中国，福特已经与清华大学等学术机构合作，积极探索最适合中国市场的新能源技术。
许国祯还认为，政府导向非常重要，他以美国市场为例。美国的保险公司已制定了面向新能源汽车消费者的优惠措施，即购买了新能源汽车的消费者购买保险时，可以享受到一定的折扣优惠。
