统计数据显示，今年上半年，全球新能源汽车销量约为15.6万辆，日产以2.7万辆的成绩蝉联新能源汽车销量冠军，特斯拉则以2.1万辆的销量位列第二位，作为唯一进入前三强的国民品牌，比亚迪以2万多辆的成绩成功跻身榜单第三名，众泰则以9000多辆的销量顺利进入榜单前十位。
作为全球新能源汽车的领导者，日产的新能源车型市场表现一直不俗，今年上半年累计销量已突破2.7万辆，全球市场份额高达13%。日产的新能源车型主要以聆风纯电动车为主， 7月份，日产聆风美国市场销售1174辆，同比下降61%，1-7月累计销量为10990辆，累计同比下降30.2%。这主要与美国对于电动汽车的优惠政策取消以及日产减少2015款聆风的库存，准备为宣布聆风2016款做准备等因素有关。
特斯拉全球销量扶摇直上，上半年累计销量达到了2.1万辆，全球市场份额占比11%，作为一个年轻的汽车生产企业，特斯拉这两年的市场表现的确可圈可点。其中美国市场上半年累计销量已突破1.1万辆，欧洲以及中国等已成为特斯拉发展的重要市场。
比亚迪新能源汽车经过多年的技术沉淀，目前已成为中国最大、全球第三的新能源汽车大企业，上半年累计销量突破万辆，全球市场份额达10%。其中最为出色的插电式混合动力车型秦，上半年累计销量高达1.65万辆，以高出第二名近1.1万辆的傲人成绩继续蝉联我国新能源汽车销量的冠军宝座。
另外进入榜单前十位的车企还包括三菱、大众、宝马、雷诺、福特、众泰和雪佛兰，上半年累计销量分别为19393辆、15402辆、13127辆、12256辆、9719辆、9263辆、8192辆，至此，在新能源汽车领域成功跻身世界行列的除了比亚迪还有众泰，比亚迪主要以插电式混合动力车型取胜，而众泰则完全是以微型电动车“发家”。
据中国汽车工业协会的统计数据显示，今年上半年我国新能源汽车产销量双双突破7万辆大关，其中产量达到了7.6万辆，销售7.2万辆，同比分别增长2.5倍和2.4倍。中国也由此超越美国，成为全球第一大新能源汽车市场。
最近，美国《财富》杂志也公布了2015年世界500强排行榜，其中有6家中国车企上榜，绝大多数排名较2014年上升。
