该动力系统标志着混合动力型动车组首次在中国问世。该动车组由三部分组成，配备两套RailPack 400DE 动力系统，每台都安装了功率达375 千瓦的内燃机和345 千瓦的发电机。首批三套 RailPack 400DE 系统已被交付给长春轨道客车股份有限公司(简称“长客股份”)。 这些产品在长客股份位于长春的环行铁道试验线和北京交通大学分别通过了一系 列综合性试验。明年，中国铁路总公司将对这批列车进行检测和审批。
RailPack 400DE——应用于中国首批 混合动力轨道车
长客股份计划生产30 列此混合动力型动车组，这将在中国首创先河。按计 划，这些列车将在城郊已实现电气化或部分实现电气化的铁路上行驶。在远郊及 偏远地区，配有福伊特RailPack 400DE 的列车也能满足日常运营的要求，而在 城镇及市区内，这些车辆可以由电力驱动，实现零排放。在内燃机驱动下，混合 动力车辆最高时速可达每小时120 公里。RailPacks 400DE 可以完成从电力驱动 到内燃机驱动的快速切换。这套系统也可以在严苛的气候条件下运行，即使在零 下40 摄氏度的低温条件下也能正常工作。
长客股份和福伊特在这一开拓性的列车项目上的合作基于福伊特成熟可靠的 系统技术和为客户开发定制化解决方案的能力。长客股份之所以选择RailPack 400DE 产品，是因为内燃液力传动和内燃机械传动的RailPacks 产品已经顺利通 过了上千次测试，充分证明了RailPack 400DE 组件的可靠性。
福伊特RailPack 产品，为轨道车而生
福伊特RailPack 产品是应用于单节和多节编组内燃动车的驱动系统，可以满 足这些车辆在区域、国家、城际间通勤的需要。产品有各种型号，可以内燃机械 传动、内燃液力传动以及内燃电力传动等方式供货，发动机功率从294 千瓦到735 千瓦不等。
福伊特驱动是福伊特集团旗下的四大事业部之一，致力于为石油与天然气、 能源、矿山冶金、船舶技术、铁路和轨道交通与商用车辆等行业的客户提供先进 技术。
