其实，炒作并不只是演艺圈的拿手好戏，就连主打家用车的7座SUV市场也深谙此道。比如，7座SUV“大佬”汉兰达在预备着2015年推出新款前漫长的铺垫工作，早早放出风声，并引导舆论制造北美上市后的良好口碑，无一不是亲手策划了一出饥饿营销的好戏。
进口转国产老将出新品质堪忧
由“二胎政策”颁布而带来的中国家庭人口变化，以及部分城市限购令引发的换车、购车高潮，将7座SUV市场炒得火热，如今这块大蛋糕引发众品牌推陈出新的热浪，而新汉兰达好像并没有为后起之秀带来的竞争压力感到恐慌，依旧我行我素。比如，新汉兰达依旧是一部国产7座SUV!
汉兰达在北美强势亮相并收获一片好评之后，却并没有直接引入国内，而是在国产化了之后才姗姗来迟地准备亮相国内车市。众所周知，大多进口车国产化之后，在工厂建设、人员操作以及监测标准等方面标准有所降低，并达不到具有权威保障的欧美标准。以新汉兰达为例，在进口转国产后，品质、做工，甚至安全配置都相应降低了欧美的标准，而这无不让他的竞争底气矮了一截。都说美国SUV，才是SUV领域先天的领导者，而像道奇酷威这样的纯正美国出品，自然是将舒适和实用发挥、打造到极致。在整车打造上，全部采用进口原装，小到一片防紫外线功能的隔热玻璃窗，大到动力总成，无一例外都是高品质的国际标准。而在内饰上，无论是座椅，还是门板，甚至中控面板都采用软质真皮包裹，法式双缝线的工艺更是把将进口品质的典雅豪华发挥到极致!而全系整车出厂时，更是经过严格的美国环保评测检验，进口车的品质感毋庸置疑。
2015年4月的上海国际车展上，除了汉兰达即将推出新款以外，像进口酷威柴油版、新长安福特锐界、江铃福特撼路者等极具竞争力的7座SUV，届时也将亮相。其中，作为汉兰达老对手的进口酷威，一直在努力拓宽自身的产品线，除了去年应景“微旅行”的新风尚而推出具有炫酷熏黑设计的旅行版以外，今年更是开发了进口酷威四驱动力柴油版——在原有的四驱车型基础上，将风靡欧美的环保燃料和与欧洲同步的成熟的尾气处理技术，沿用在这款值得期待的车型上，引领了国内进口7座SUV在四驱柴油版上的一次创新革命。而作为美系7座SUV中的杰出代表，道奇酷威实用的7座布局和良好的空间设计，以及美系车特有的硬朗大气外形，几年来市场表现优异，这次柴油版的推出，预期将为其赢得更多的关注!
