2015年12月13日，美国国家公路交通安全管理局NHTSA宣布，大众汽车正在北美地区召回超过三千辆捷达混合动力车，原因是DSG变速箱存在缺陷。
NHTSA表示，大众2016年11月向其提交报告，本月开始正式着手召回，涉及3837辆2013年至2014年款捷达混合动力车。捷达混合动力车的变速箱正是7速干式DSG类型。大众称这是首款用于混动车的7速DSG变速箱，能够提高燃油效率20%。但该款变速箱已经在多个市场导致大众车辆被召回。
捷达混合动力车
大众解释称，由于合成齿轮油的添加剂缘故，被召回车辆的变速箱引线框架(Lead frame)可能发生锈蚀。倘若锈迹在线缆间堆积，或将导致短路，致使变速箱保险丝炸开，以至于变速箱液压泵失灵。这种情况下，车辆存在损失动力的可能。
2015年11月14日，大众宣布在全球召回160万辆汽车和MPV，原因也是合成齿轮油导致变速箱内部线路故障。其中在中国市场召回64万辆，涉及车辆均采用DQ200干式7速双离合变速箱(DSG)。
