据湖南省长沙市住房和城乡建设委员会近日透露，由长沙市住建委牵头编制的《长沙市住宅区电动汽车充电设施设计导则（试行）》（以下简称《导则》）目前已定稿，年内将正式发布，并将于2018年1月1日起正式实施。
《导则》明确，新建住宅区所有停车位要考虑安装充电设备设施，其中15%需同步建设电动汽车充电设备设施，其余85%需按要求预留充电设备安装条件。据悉，这是全国首个电动汽车充电基础设施设计导则。
随着新能源汽车市场的持续爆发，充电设施及服务成为制约新能源汽车发展的瓶颈之一。作为全国首批节能与新能源汽车示范推广城市，长沙在“十二五”期间启动新能源汽车充电桩建设。据不完全统计，截至目前，长沙已建成公共充电桩7000多个。但是，由于住宅区内住户自用充电桩配建因建设标准、实施难度等原因，一直推进困难。为此，自今年3月起，长沙市正式着手《导则》起草工作。
《导则》指出，现有的住宅停车位配建充电设施应结合电动汽车的充电需求和配电网现状合理规划，分步实施。鼓励开发商在地面上安装直流（快充）充电桩，以方便小区外来电动车补电需求。此外，《导则》还重点解决了建设和预留指标怎么定、变压器容量怎么算、电怎么供、设计怎么做、设备怎么安等问题，解决了行业的困惑。
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