据郑州市交运委相关负责人介绍，郑州市一直以创建国家“公交都市”示范城市为契机，积极推进“绿色公交”建设，不断加快新能源公交车辆的推广普及使用。2016年，郑州市购置新能源公交车550台，投入资金4.66亿元;2017年，购置新能源公交车1318台，投入资金22.14亿元。截至目前，公交车辆共计6420台，其中新能源公交车达到5993台(柴电混合动力车辆581台、气电混合动力车辆959台，插电式气电混合动力车辆2572台，纯电动车辆1881台)，占总车辆数的93.35%。按照计划，郑州市今后购置车辆100%采用新能源车，车型为纯电动或氢燃料电池车辆，计划用3年左右时间将全部车辆更换为零排放的新能源公交车。
经测算，郑州5993台新能源公交车一年可减少二氧化碳、一氧化碳等排放量合计24.73万吨，每天可减少尾气排放物677吨;投入运营一年，与投入同型号柴油车相比，可节省燃料费用3亿多元。与普通公交车相比，新能源公交车起步和行驶中车辆更平稳、噪音更低，且驾驶方便，故障率低，不仅减少车长劳动强度，还降低了维修成本。
截至目前，郑州公交已建成充电站30座，830个充电枪。其中，包括科学大道石楠路和长江路花寨公交场站2座省级示范充电站，28座常规充电站。近期郑州还将会新增扩16座充电站，320个充电枪陆续投入使用。
