近日，何小鹏新年开工内部信被公开，信中指出2月底开始，小鹏汽车G3将进入规模生产和交付阶段。据此前机动车交强险数据显示，2018年小鹏汽车共交付522辆。此外，何小鹏还宣布，2019年小鹏汽车还将再招5000名员工，其中研发和创新体系占比超过50%。
在何小鹏看来，2019年小鹏汽车迎来“加速发展年”。随着新能源补贴政策退坡，新能源汽车行业将迎来新的挑战，但何小鹏认为，这对小鹏汽车长期发展是利好。一方面，市场将加速优胜劣汰，进一步聚焦于高品质的新能源汽车；另一方面，市场也会相比于偏重功能型的电动车。此外，补贴退坡后，企业在补贴方面占用的资金会减少，对于现金流状况是重大利好。
去年12月12日，小鹏汽车G3正式上市。新车共推出3款配置，补贴前售价区间为22.78-25.78万元，当时公布的补贴后统一售价为13.58-16.58万元。小鹏汽车G3共有不同批次两款电池容量，分别为47.6kWh和47.1kWh，NEDC综合工况续航里程达365/351公里。
2019年电动车补贴政策虽未出台，但补贴退坡是大概率事件，小鹏汽车也宣布G3自2019年2月1日起全系调整补贴后售价，补贴后统一售价由13.58-16.58万元调整至15.58-19.98万元。增加幅度为2.00-3.40万元。
