恒大造车布局
2019年，恒大造车事业重新启航，是恒大新能源汽车的元年。
1月2日，恒大成立“恒大智慧充电科技有限公司”，注册资本1亿元，布局充电桩及充电设施研发、设计和运营领域。
1月15日，恒大9.3亿美元收购国能汽车（NEVS）51%股权，成为控股股东。NEVS在瑞典特罗尔海坦和中国天津有两个整车工厂，拥有汽车研发和制造、已经投产的生产线和车型、现成的新能源汽车造车双资质。
1月24日，恒大10.6亿人民币收购动力电池企业卡耐新能源58%股份，成为控股股东，实现了整车和动力系统的新能源汽车完整产业链。
1月28日，恒大国能新能源汽车四家公司在广州南沙自贸区成立。
1月29日，恒大1.5亿欧元入股瑞典超跑制造商柯尼塞格；并控股与柯尼塞格组建合资的Konev AB公司，实现了普及车型和高端豪华车型的布局。
2月25日，恒大新能源汽车郑州生产基地签约。
3月4日，恒大国能新能源在国家产权局商标局提交了753件商标申请。
3月15日，恒大5亿人民币收购泰特机电有限公司70%股份，获得荷兰e-Traction公司专利的轮毂电机驱动技术。
3月16日，恒大在天津召开新能源汽车集团全球战略合作伙伴峰会，宣布首款电动汽车将于6月全面投产。
由此，恒大造车已经成为现实的事情，NEVS的天津和瑞典工厂，NEVS 93和NEVS 9-3纯电动汽车、郑州和南沙的汽车基地，都已经准备妥当。
