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综合续航达1000公里 大众途锐PHEV车型下半年上市

日期:2020-04-30    来源:电动邦  作者:邦老师

国际充换电网

2020
04/30
09:12
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关键词: 大众集团 大众途锐 插混系统

近日,我们从相关渠道获悉,大众途锐PHEV版本将于今年下半年正式上市。新车基于普通版途锐打造而来,动力上将搭载2.0T发动机+电动机组成插混系统。据悉百公里油耗将低至2.4L。

通过此次曝光的配置单可以看到,新车是基于锐翼版打造而来,外观上整体并没有太大区别,只是在一些细节方面进行了调整,如加入“PHEV”标识、增加矩阵式LED大灯、LED尾灯并带动态转向灯、19英寸专属轮圈等。此外,新车在内饰方面也增加PHEV专属迎宾踏板、PHEV专属欢迎界面等。

配置方面,新车加入多项舒适配置和安全配置,主驾座椅记忆、ACC自适应巡航、预碰撞安全系统、变道辅助等。值得一提的是,锐翼版车型上的空气悬挂在该车已被取消。

动力方面,新车将搭载2.0T发动机+电动机组成的动力系统。最大综合功率270kW(367马力),峰值扭矩700Nm,官方公布的0-100km/h加速成绩为6.6s。新车纯电续航里程58km,百公里油耗仅2.4L。另外,据大众官方称,新车的综合续航里程将达到1000公里。


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