说起新能源汽车，其实燃料电池汽车比电动车更像是新能源汽车。毕竟早在100多年前就已经有了电动车，而燃料电池汽车则是最近几十年才有个科技产品。
在近段时间，上汽大通正式发布了“EUNIQ”新能源品牌，规划了至少15款新车型，包括纯电动、混动、氢能源三种动力。
日前，我们于网络取到了获得了EUNIQ 7的伪装车路试图。新车是基于上汽MAXUS G20打造的一款全新燃料电池商务车。外观方面及车身尺寸上同G20车型相差不大。
该车最大的亮点在于搭载了上汽氢燃料动力系统。不同于纯电动汽车，氢燃料动力电池车辆，可在行驶过程中，通过氢气和氧气的反应，产生电能，驱动车辆行驶，并且排放只有水一种产物。
据悉，其氢燃料电池动力系统，最大功率可达150kW，并且能够实现在-30°C的极端环境中启动。NEDC综合工况续航里程为550km，等速最高续航里程高达650km，并且在5分钟内就能完成加氢。
此外，在新能源汽车补贴方面，氢燃料电池相较于纯电动车也有着不小的优势。按照当下的补贴政策来看，氢燃料乘用车国家按照6000元/kW的标准补贴，最高补贴20万元/辆。
各个地方分别按照国补的1:1或者1:0.5来叠加补贴，意味着EUNIQ 7最高能够拿到40万元的补贴。
此外，早在2001年，上汽集团就已经启动了氢燃料电池项目，可以说是国内最早研究氢燃料电池汽车的车企，在燃料电池汽车方面拥有深厚的技术储备。
据悉，上汽大通EUNIQ 7将会在2020年年底上市。该车的出现，也将会为国内其他车企发展氢燃料动力汽车提供参考。
