2019全年和2020年上半年,电池厂商竞相精进技术、优化供应链并扩大产能,并争相与主要车企签订未来十年的长期供应合同。新能源汽车各地区细分市场销量增长的同时,供应商产能扩张的足迹也逐渐遍布全球。本报告介绍了七家领先的电池企业,并介绍了当前的市场趋势。
2019年,整车制造商努力确保未来十年的动力电池供应,通过多种策略来降低供应短缺风险。其常见策略包括建立合资企业、投资电池企业和内部自行开发动力电池。纵向一体化程度较高的整车制造商也开始向外部客户供应电池,其电池供应也向多元化采购发展。
电池企业持续提高电池片和电池包的性能。他们的目标是一致的:不同的电池技术路线都旨在提高电池能量密度,未来几年内,电池企业的技术路线可能向高镍方向发展。
2019年,电池企业也纷纷签订原材料长期供应合同,保障关键原料供给。电池企业也通过合资企业或内部自行生产关键部件,及直接投资关键金属矿产来保障原料供应。
到目前为止,疫情对需求端的影响更甚于制造端。各企业中长期产能投资计划保持不变,但工厂的建设进度受影响。
电池企业的市场覆盖率、盈利能力和独立性因厂家而异??矸旱牟废哂欣诶┐蠊婺Pб妫袢「叩氖找?。大规模的产能扩张投资,以及电池性能提升、研发和产品测试周期较长都会对盈利能力带来压力。
一组数据
115GWh
本报告所介绍企业的2019年全球电池出货量
268GWh
本报告所介绍企业的电芯制造产能名义投运规模
7
本报告介绍的企业数量本报告介绍的企业数量