4月14日，尽管疫情等因素对中国汽车产业造成了冲击，但大多数车企仍然选择了在冲击之中坚持自主研发。2020年大部分车企并未缩减研发投入，反而提高了研发占营业收入的比重。
尽管受疫情等因素影响，去年4月，财政部、工信部、科技部、国家发改委等四部委联合发布通知，新能源汽车补贴政策延长至2022年底，明确了补贴将平缓退出的原则，从上市车企年报看，多数车企已经逐步摆脱对补贴的依赖。
车企研发投入占比攀升 新能源补贴“依赖症”渐退
日期：2021-04-14 来源：财经网
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