2021年6月17日-19日，由中国汽车工业协会主办的第11届中国汽车论坛在上海嘉定举办。站在新五年起点上，本届论坛以“新起点 新战略 新格局——推动汽车产业高质量发展”为主题。在6月18日上午举办的“大会论坛”上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋发表了主题为《新起点 新战略 新格局——汽车产业发展趋势探讨》的精彩演讲。

付炳锋介绍了当前汽车行业的发展的简要概况，分析了汽车产业的五大发展战略：“一是：坚定方向——推进新能源汽车市场化发展；二是：绿色发展——确保汽车产业实现双碳目标；三是：创新驱动——构建产业链大循环完整体系；四是：战略引领——实现中国品牌全面向上突破；五是：车路协同——贡献智能网联体系中国方案?！?/p>

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长 付炳锋

谈到未来汽车行业的发展趋势，付炳锋认为，“十四五”蓝图已经为汽车产业未来发展注入了新动能。未来汽车产业将有四大趋势：

第一，电动化格局加速形成

预计今后5至8年，我国将有大量国IV及以下的在用车辆逐步面临淘汰替换，这给电动车市场带来巨大空间。从当前快速发展的新能源汽车市场表现来看，加之双碳目标的驱动，政府会加速新能源汽车市场化进程，我们预计未来五年电动车产销增速将保持在40%以上，到2025年，新车占比将突破20%，或达到更高水平。

随着新能源汽车渗透率的不断提高，汽车市场将发生明显改变：一是能源使用结构将产生改变，绿色能源利用率大大提高；二是电池、电机等新材料供给将达到新的平衡，成为供给的重要保障能力；三是充换电基础设施布局显著扩大，充电设施智能化将得到普及；四是新能源汽车相关配套政策、法规、标准体系将更加完善、更加健全。

第二，产业链创新体系加速构建

在构建“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展格局过程中，“新四化”不断创新发展，工业互联网、自动驾驶、车用芯片、操作系统、软件服务、计算平台等大大拓展了关键资源覆盖领域，数字化成为汽车产业生态链上的主牵引，在中国巨大的市场拉动下，与传统的供应链加速融合，共同构建完整的、区域性产业链保障体系，支撑“双循环”畅通，这将为国内外零部件企业带来新的发展机遇，更给科技创新型企业带来无限的发展空间。

第三，产品技术研发加速迭代

电动化、智能化推动产品核心技术持续拓展，软件和整车电子架构成为研发的主要内容，汽车产品的研发也呈现软硬件协同和持续快速迭代的态势。这对研发能力和体系提出了更高要求，需要大量新型人才和资源要素支撑，孤岛式的机电集成体系将面临淘汰。未来将打破现有企业界限，建立协同共享式技术开发平台，这将使产业集中度不断提高。

此外，数据、信息是产品研发的重要资源，从数据跨境、信息安全角度出发，研发本土化将成为必然趋势。目前，已经有很多跨国公司将研发转移到中国市场前沿，赢得了竞争的主动权。

第四，服务生态快速呈现

在汽车与能源、交通、信息通信等领域技术加速融合的过程中，将颠覆传统的商业模式，汽车从移动工具向算力终端、能源终端和数字终端转变，并逐渐成为支撑构建智能交通、智慧城市的关键要素。以汽车为中心的新型服务生态正在兴起。具体体现在以下几个方面：

一是软件定义汽车时代，汽车基于自身产生的数据可支持软件快速迭代，能更好地贴近用户的使用习惯，增加对用户的黏性，可最大限度的满足用户的个性化需求,从而促进形成新的商业生态；二是基于5G的V2X交通路网标准在智慧城市、智能交通的建设中，不断为世界提供中国方案；三是随着V2G技术的大力推广，将极大的提升电动汽车能源使用效率，电动汽车作为智能能源终端将彻底改变能源网络生态；四是多样化的共享出行方式也给消费者带来更多选择，并促进形成可持续发展的多维度交通体系。