9月7日，现代汽车集团氢之日“Hydrogen Wave”全球线上发布会正式举行。现代汽车集团正式发表“氢能愿景2040”。
按照规划，2023年，现代汽车集团将推出第三代氢燃料电池系统；到2028年，现代汽车集团将成为全球首个旗下所有商用车型均搭载氢燃料电池系统的汽车制造商；到2030年，现代汽车集团希望实现氢燃料电池车（FCEV）的价格与纯电动汽车（BEV）相当；到2040年，氢能将不仅适用于交通运输，还将更广泛地应用于不同行业和领域，现代汽车集团致力于让“每个人、每件事、每一处”都能轻松地使用氢能。
2023年推出第三代氢燃料电池系统
发布会显示，现代汽车集团第三代氢燃料电池系统目前正处于研发阶段，未来将取代NEXO现有的氢燃料电池系统，拥有100kW和200kW两种功率规格版本，计划于2023年推向市场。相比当前的氢燃料电池系统，新一代100kW氢燃料电池系统尺寸减小30%，使其更容易适用于不同的车型和应用领域。
现代汽车集团第三代氢燃料电池系统
200kW规格版本与NEXO的氢燃料电池系统尺寸相近，但输出功率提升至2倍。
现代汽车集团2018年NEXO搭载的第二代氢燃料电池系统实现了与内燃机车型相当的5,000小时和16万公里质保。而第三代氢燃料电池针对乘用车领域的开发目标是质保达到50万公里，同时价格相比第二代氢燃料电池系统降低了50%以上。这是实现2030年氢燃料电池车（FCEV）在价格竞争力上媲美纯电动汽车（BEV）目标的关键因素。
2028年旗下所有商用车将均为氢能汽车
在氢燃料电池汽车方面，现代汽车集团最早在1998年开始研发氢燃料电池汽车。2013年，其全球首款量产氢燃料电池车现代汽车ix35 FCEV震动业界；2018年，新一代氢燃料电池SUV车型NEXO问世；2020年，正式推出全球首款氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell。
现在，现代汽车集团宣布将从二氧化碳排放量较大的商用车领域开始着手，通过氢能解决方案来积极应对气候变化，向全球市场推出氢燃料电池和纯电动的客车和重卡等全种类新型商用车。现代汽车表示，在2028年率先成为全球首个旗下所有商用车型均搭载氢燃料电池系统的汽车制造厂商。
基于氢燃料电池重卡XCIENTFuelCell打造的牵引车
在商用车领域，现代汽车集团已开始量产XCIENT Fuel Cell的改进升级版车型，并正在开发基于氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell打造的牵引车，计划于2023年发布。
同时，现代汽车集团计划基于新一代氢燃料电池技术，积极进军拥有每年40万辆中大型商用车销量规模的欧洲市场。
此外，面对2030年全球商用车预计达到700万辆的庞大市场需求，现代汽车集团表示，计划开发5~7米车长的氢燃料电池个性定制化车型（Purpose Built Vehicle，PBV）。为了实现这一目标，现代汽车将通过在商用车领域充分应用自动驾驶和机器人技术来不断拓展在商用车领域的业务能力。
探索氢燃料电池多元化应用
发布会上，针对不同的应用场景，现代汽车集团还展示了氢动智能无人运输车、高性能概念跑车、应急救援车等一系列概念车型。此外，现代汽车集团氢燃料电池系统将拓展部署至移动出行以及其他各种领域，例如，城市空中出行（UAM）、大型船舶等。
1、无人运输车
现代汽车集团氢动智能无人运输车作为全新概念车正式首秀
作为全新概念车正式首秀，作为一种可实现完全自动驾驶的集装箱运输系统，其搭载氢燃料电池系统作为动力源，同时搭载两台智能无人运输平台e-Bogie。氢动智能无人运输车（TrailerDrone）根据行驶里程可量身配置储氢罐数量，从而确保一次充满氢气就拥有超过1,000km的续航里程，可完全媲美现有集装箱运输系统。
搭载氢燃料电池的e-Bogie（FuelCelle-Bogie）是一个真正多功能智能无人运输平台，可适用于各种场景，其设计灵感源自铁路行业的轨道转向架（Bogie）。e-Bogie就像轨道转向架一样位于集装箱下方，搭载氢燃料电池系统，可实现完全独立的四轮转向。
氢动智能无人运输车（TrailerDrone）装配两台搭载氢燃料电池的e-Bogie，可进行横向移动实现前所未有的机动性。氢动智能无人运输车（TrailerDrone）可在港口作业与狭窄的城市环境中自动驾驶?！凹耗Ｊ健苯徊教岣吡诵?，该模式下多辆氢动智能无人运输车（TrailerDrone）可以像火车一样同步行驶。
2、高性能氢能混动跑车概念车Vision FK
现代汽车集团亮相高性能氢能混动跑车概念车VisionFK
氢燃料电池技术同样适用于高性能汽车，现代汽车集团已经开发了氢能混动跑车概念车VisionFK。
作为全球首款将氢燃料电池能量转换器与一个高功率、后轮驱动的插电式PE动力系统组合在一起的氢燃料电池车，VisionFK最大输出功率超过500kW，0~100km/h加速时间不到4秒，20分钟可充满氢气，最大续航里程超过600km。
3、救援无人车（Rescue Drone）
救援无人车（RescueDrone）
是一种使用氢燃料电池的新型概念车，可以实现远程自动驾驶，用于消防和救援作业，拥有独立转向系统，可实现原地转向和“蟹式”行驶，并且可以通过安装在车辆外部的无人机传输的图像执行任务，单次充满氢气续航里程可达450~500km。
4、移动型加氢站（HMovingStation）
现代汽车集团移动型加氢站（HMovingStation）
是配备氢燃料电池车加氢设备的重型车辆。这款移动型加氢站一次可为多达25辆NEXO的氢燃料电池系统进行充氢，为加氢站数量受限或加氢站正在维修的地区提供便利的充氢体验。
5、应急救援车（RHGV）
应急救援车（RHGV）
可为处于偏远崎岖地区的车辆提供充电救援，可同时进行单相220V和三相380V供电。
6、能量?？橄低?/p>
“全平型”氢燃料电池系统
现代汽车集团还亮相了一种全新的能量?？橄低?。该能量?？橄低晨赏ü训?00kW单元模块形成500kW级或1MW（兆瓦）级等系列化功率输出系统，非常适合作为大型船舶或IT公司的应急电源系统。
同时，发布会中还展示了一种“全平型”氢燃料电池系统，其整体高度降低至25cm，可用于个性化定制车型PBV、MPV车型、客车和有轨电车等多种交通设备。
