燃料电池汽车产销在9月呈现出增长趋势。
10月12日，中汽协公布9月汽车工业经济运行情况显示，9月燃料电池汽车产销分别完成155辆和173辆，同比分别增长50.7倍和172倍。1-9月，燃料电池汽车产销分别完成879辆和906辆，同比分别增长54.2%和56.5%。
8月燃料电池汽车产销还分别仅完成40辆和38辆，到9月这一数据产销量分别呈倍数上涨，是一件提振行业信心的好消息。结合9月各种喜讯，这一成绩在一定程度上是必然结果。
9月，随着京沪粤三大示范城市群正式官宣，各城市正着手进行相关部署，燃料电池汽车投运消息不断公开。陕西韩城2台由海卓科技配套、开沃集团生产的氢能重卡自卸车顺利投运；北京稳力科技有限公司装载全新研发的「擎」Qing系列燃料电池系统的首台燃料电池叉车「擎」10+成功下线；飞驰科技首批49T氢燃料重卡在河北省唐山市滦州市开始运行。
除燃料电池汽车投运，9月相关项目落地、招标、合作等好消息也持续不断。9月7日，国电投参与的氢能交通运营平台项目正式落地延庆；广州市荔湾区城市管理和综合执法局发布了采购4台规格为18-24桶的氢燃料垃圾收运车的公示；9月17日，深圳国氢新能源科技有限公司与四川省一带一路促进会新能源汽车专委会签订500辆氢能重卡订单协议。
在经历前面几个月低迷期后，燃料电池汽车产销情况是否将由此“拨开云雾见光明”？
