据报道，市场研究机构Dataforce 的数据显示，2022年12月份，欧洲的新车销量同比上涨15.2%至近105万辆，但是就全年来看，销量依旧下跌4.2%。
去年12月份，大多数汽车品牌在欧洲的销量实现了增长，有30多个品牌的销量增幅超过市场平均涨幅，其中有11个源自中国或者是所有产品是在中国生产。具体来看，有9个品牌的销量增幅高达三位数，包括捷尼赛思、蔚来、比亚迪和MG；Cupra、特斯拉、极星、玛莎拉蒂、宝马、奥迪、起亚和大众等20个品牌实现了两位数的增幅。
中国品牌的表现相当亮眼。蔚来汽车去年12月的欧洲销量增长了近530%，注册量达到420辆，其中ES8高档电动SUV销量最高；比亚迪的销量飙升近400%至996辆，元Plus（Atto 3）领涨；名爵12月在欧洲的销量同比上涨300%以上至15,070辆，其中小型跨界车MG ZS的市场需求强劲；纯电动MG4的月度销量达3,340辆；红旗、大通、爱驰、小鹏和长城等其它中国品牌也至少实现了两位数的增幅。
此前，佛吉亚集团首席执行官柯瑞达（Patrick Koller）表示，随着欧洲消费者寻求廉价电动汽车，中国正在生产“好汽车（good vehicles）”，中国汽车制造商生产一辆小型电动汽车的成本比欧洲汽车制造商低1万欧元，而这一压倒性的成本优势将给欧洲制造商在欧洲市场带来压力。
另有10个品牌的销量实现了增长但涨幅低于市场平均水平，包括兰博基尼（同比上涨11%）、Dacia（同比上涨10%）和斯柯达（同比上涨7.2%）。
就车型而言，2022年12月，特斯拉Model Y再次成为欧洲市场最畅销的车型，销量同比上涨300%以上至31,562辆。至此，Model Y已经连续第二个月成为欧洲最畅销的车型，而且也是在过去的四个月里第三次成为欧洲的畅销车型。其中，10月是例外，当时Model Y跌出TOP50畅销车型榜。
在12月销量TOP 10车型中，共有7款车型实现了增长；在销量TOP 50车型中，起亚Sportage的销量同比增长155%，大众ID3的销量几乎翻倍，宝马3系和1系的销量涨幅也超出了50%。
就全年来看，标致208以199,302辆的销量成绩摘得欧洲市场销冠，Sandero位列第二，而大众T-Roc超过Golf成为欧洲2022年第三大畅销车型。
在2022年，6款不同的车型成为欧洲月度最畅销车型，其中有4款成为两个月或两个月以上的销冠，分别是Dacia Sandero（1月）、大众Golf（2月和10月）、特斯拉Model 3（3月）、标致208（4-6月）、大众T-Roc（7-8月）和特斯拉Model Y（9月、11月和12月）。
