随着新能源汽车的普及，充电桩的配套建设也成了大家关注的焦点。近日，浙江省仙居、慈溪、永康等地，都在积极推进公用充电桩的场地建设，疏通解决建设中存在的难点、堵点。比如金华就实施了“统建共营”模式，在国网浙江电力支持下，当地供电部门负责投资安装充电站，充电站投入运营后，服务费收益按比例返还，以扎实推进充电桩建设工作。
国网浙江电力员工曹永斌介绍，通过建设“集中充电桩”，引导用户错峰、共享的方式来充电，取得了一定的成效，供电部门也将进一步做好充电站的延展服务。
此外也有一些企业，通过在运营的充电站内加派站长，进行系统化管理，方便大众充电。据浙江卓越新能源汽车有限公司董事长苏广者透露，企业为了响应国家发展充电桩产业的确实从2018年10月份开始，把所有的精力都放在布桩上，发展到今天，卓越新能源有四百多个绿站，在浙江已经达到了三百多个绿站。在广东，江苏，重庆，湖南都有卓越新能源充电桩，都有卓越绿站。
据了解，目前浙江省新能源电动汽车保有量已接近150万辆，2022年增幅达57.9%，渗透率达35.8%。与此同时，新能源充电桩的数量也在稳步提升，现在全省已累计建成各类公用，专用充电桩超10万个，超前实现十四五全省桩站建设规划目标。接下来，除了居民小区公共充电桩，浙江公共充电桩服务网络还在高速公路、国省道公路沿线、加油站、旅游景区、乡村民宿等附近加密建设，实现县县有充电站，乡乡有充电桩。浙江省将从财政，土地，电网支持3方面，继续加大对充电桩建设上的政策保障。
浙江省经济信息中心产业发展领域首席专家、产业经济部主任王义伟分析说，具体支持政策上，一方面是资金保障，另一方面是电网保障，如果想要持续稳定发展，第三个是土地要素的，需要统筹农村的土地资源，特别是现有的土地，来建设充电桩。
