国际能源网获悉，近日，哪吒汽车CEO张勇锐评大受主机厂欢迎的CTC电池底盘一体化技术，其表示：对消费者没啥好处，设计的不好，还可能增加购车人的成本：坏了一部分，就要全换。 此外，他还表示：CTC的部件规划很重要，要兼顾成本和维修便利性。
一时间，哪吒汽车CEO张勇的这种观点得到了不少网友支持，而他也在回复网友评论时透露，哪吒汽车也在会2024年上CTC。对此，一些网友认为，电动车的保费比燃油车贵的很大一部分原因就在于维修经济性差。
据了解，CTC电池底盘一体化技术是一种创新的能源储存系统，它指的是将电芯直接集成到车辆底盘内部的电池技术。这种技术的应用，省去了从电芯到模组再到电池包的繁琐步骤，直接将电芯安装在车辆平台上，使得电池系统的集成度更高，也更加高效。
这两年随着新能源汽车的飞速发展，目前这种技术已有多家跟进使用。CTC技术的出现，也 为新能源汽车的发展带来了新的突破口。它不仅可以提高车辆的性能和续航里程，还可以降低车重，提高车辆的操控性和稳定性。因此，可以预见，未来CTC技术将在新能源汽车领域得到广泛应用。
