国际能源网获悉，数据显示，截至6月底，陕西省已建成投运公共及专用充（换）电站3150座（公共类充电站占70%），充电桩5.4万个，数量居全国第14位；个人充电桩3.5万个。公共及专用充（换）电站主要集中在西安、咸阳、宝鸡三市，分别占80%、6%、4%；个人充电桩主要集中在西安，占比91%。

目前，高速公路服务区建成投运公共充电站253座（高速公路服务区共264处，其中3处不具备建设条件，8处正在建设充电站）、充电桩1744个，已基本完成高速公路充电设施建设任务。全省107个县（市、区）已基本实现充电站“县县全覆盖”，1316个乡镇及街道中685个已建成充电设施，覆盖率52%。

目前，陕西省电动汽车保有量39.77万辆，全国排名第16位，充电基础设施建设运营企业超过300家。

不断调结构、促转型，是陕西省新能源汽车近年来高速发展的助推器。2023年，新能源汽车产业依然保持稳健增长态势。前11月，汽车产量达131.7万辆，同比增长34.2%。其中新能源汽车产量达93.67万辆，同比增长36.3%。目前，我省新能源汽车产量已占全省汽车总产量的71.1%。陕西新能源汽车产业活力日益显现，正成为高质量发展的重要引擎。

下一步，为确保全省新能源汽车产业稳步增长，陕西省工信厅将适时印发了《2024年省汽车专项资金项目通知》，利用政府支持资金不断推动产业发展，调动企业生产及产品布局积极性，确保稳增长目标落实达效；制定2024年稳增长储备政策，支持龙头企业拓市场、稳预期、扩规模、挖潜力，支持做大规模做强配套；持续抓精准招商、强配套促产业聚集，按照“以商招商”思路，围绕整车整机企业，开展省内外精准对接活动，加快核心零部件企业来陕落户。

发展新能源汽车是全球汽车产业升级的重要趋势，陕西将牢牢把握新能源汽车发展的重要机遇，进一步推进产业转型升级，使该产业成为全省经济增长的重要引擎。