国际能源网获悉，日前，上汽通用五菱品牌事业部副总经理周金开公开表示，2024年，五菱整体宗旨是回归到为人民造车，略显花里胡哨的车型，一个都不要。

此前，周金开透露称，他在其内部评审了一台“年度最雄霸的车型”，这是一台紧凑型SUV，新车从外观到内饰，到配置和功能，都挑不出毛病了，大概会在2024年中上市。

另外，周金开表示，2024年上市的4台宝骏新车，每一台车团队都非常进行了认真设计、去调整、去评审，而宝骏团队对每台车的要求是不随波逐流，不甘于平庸。

有着“神车制造厂”之称的上汽通用五菱，尽管旗下的不少热销车型已经淡出了大家的视野，比如宝骏730等，但依然是很多车企不可小觑的竞争对手，即使是汽车行业变换到新能源赛道，上汽通用五菱凭借宏光MINI EV在市场中也是迅速地扬名立万，不可否认，在中低端消费市场中，上汽通用五菱的优势还是很大的。值得一提的是，五菱宏光MINI EV，也是五菱第一个喊出“为人民造车”口号的车型。

根据公开的销量显示，2023年上汽通用五菱累计销量突破了140万台，达到了1403066台，其中，去年12月份的单月销量为201666台，实现了26%的环比增长。众所周知，即使是在销量功臣五菱宏光大幅度下滑的情况下，上汽通用五菱能够取得这么高的销量，也是相当的不容易，而2024年，五菱在比亚迪的强力竞争下，能否重返微型电动车第一的位置，市场会给出答案。