国际能源网获悉，日前，相关消息人士表示，奥迪汽车CEO格诺特·多尔纳提议解雇首席技术官，外界猜测与奥迪电动化转型太慢有关。

据悉，奥迪首席技术官霍夫曼从2021年起负责推动奥迪公司的电动化转型，如果真被解雇的话，霍夫曼可能会被调往一级方程式车队，预计奥迪母公司大众的监事会将于3月初的会议上针对此作出最终决定。

据了解，2023年奥迪全球客户交付量达到约190万辆，同比增长超17%。其中，奥迪在全球纯电动汽车销量超过17.8万辆，同比增长51%。2023年，奥迪在中国市场共计交付超过72.9万辆，同比增长13.5%，超过豪华汽车市场整体增幅。

2024年，奥迪将谋求更大的增长。2024年—2025年，奥迪将通过推出多款新车型，强化并丰富产品阵容。其中，全新的电动车型将是奥迪重点。

奥迪一汽新能源汽车有限公司将于2024年年初启动PPE平台车型的预生产，年底将正式投产奥迪Q6L e-tron车型。

根据2023年7月签署的战略备忘录，奥迪和合作伙伴上汽集团计划深化合作，快速扩展本土产品谱系。通过推出全新的电动车型，奥迪将进入此前在中国尚未覆盖的细分市场。后续， 奥迪的电动化转型会如何发展，还是让我们拭目以待吧。