国际能源网获悉，日前，据终端销量数据显示，2024年1月份新能源客车销量3706辆，同比上涨166%。

据悉，销量第一名为宇通，1月新能源客车销量753辆，同比增长307%，市占率为20%。销量第二名为苏州金龙，1月新能源客车销量433辆，同比增长228%，市占率为12%。销量第三名则为吉利，1月新能源客车销量354辆，同比增长312%，市占率为10%。

据了解，相关数据显示，2023年12月份，其重点关注的25家涉及新能源客车产销的企业共销售6米以上新能源客车7992辆，同比下降43.03%，环比增长112.61%。其中，宇通新能源客车销量为1745辆，稳居第一，环比增长122.29%，市场份额为21.83%。2023年全年，行业累计销售6米以上新能源客车39969辆，同比下降35.18%。

2023年，扔掉补贴“拐杖”的新能源客车行业经历了“真刀实枪”的较量，虽然期末成绩并不惊喜，但依然凝聚着无数人的智慧与汗水。2024年，各企业应继续号准新能源客车市场脉搏，从加长“短板”着手，不断创新发展，引领市场更加“绿意盎然”。