三亚，海南岛南端，海南省第三大城市，无数人心中的旅游胜地。

一湾椰影三面海，水琼天碧处处花。三亚，中国人自己的夏威夷

今年7月，三亚市召开《美丽三亚建设规划纲要（2024—2035年）》新闻发布会，提出在全面推进美丽三亚建设过程中，将协同推进降碳、减污、扩绿、增长，持续推进生态优先、节约集约、绿色低碳发展，打造美丽中国建设先行示范区。

积极参与美丽三亚城市建设，启源芯动力海南三亚抱坡路 1、2 号换电站于10月4日正式建成投运。

“启源换电站投入运营之前，我们每次补能都要跑到很远的公共充电站，不仅距离远，往返途中还会消耗电能，有时候还没有位置，再加上充电本身耗时较长，对我们来说，不是最优解。”车队长程师傅说。

相较于落站前动辄要去近20公里外公共充电站补能的奔波，启源换电站的建成投运让这些承接三亚崖州湾科技城、凤凰国际机场三期扩建、大三亚120急救体系等重大工程建设的搅拌车司机对换电补能赞不绝口——

启源换电站不仅科学地设置在运输中途点，避免了绕路和额外的电能损耗，而且换电站采用双四工位MINI站的配置，高效利用土地资源的同时，也几乎避免了排队的烦恼，3-5分钟即来即换，即换即走，让补能效率大幅提升。

目前，三亚站每天为50辆新能源电动搅拌车提供60余次换电补能服务，日消纳电量1.5万度。让往返近60公里运输线的车辆每天可以多跑1.5趟，时间成本更低，经济效益直接拉满。

新投运的三亚抱坡路双站位于G98海南环岛高速入口附近，紧邻G98海南环岛高速的交叉口，地理位置优越。在为三亚市区的搅拌车、矿山砂石料运输车辆提供便捷、高效补能服务的同时，也有效地将周边货运港口、集装箱码头等关键运输节点串联，为这些场景提供了充沛且便捷的能源补给。

洋浦国际集装箱码头

它不仅打通了三亚市区域内充换电组网的重要节点，更是联通海南西线和中线换电服务网络的桥梁，为整个海南岛全岛东西中三条补能干线网的闭环连接奠定了基础，从而实现全岛范围内能源补给网络的无缝衔接，为岛上绿色物流运输提供了强有力的支撑。

在新能源商用车推广的浪潮中，启源芯动力以坚毅的步伐，勇立潮头，成为推动行业转型的重要力量。

截至目前，启源已经在海南全岛建设及投运充换电场站29座，市占率达90%以上。推广落地一千多台电动重卡，年消纳电量6000万度，节约柴油消耗近3.5万吨，减排二氧化碳近11万吨。

启源所建设的充换电网络，作为新能源商用车的重要支撑，不仅提升了能源补给的效率，降低了企业运营成本，减少了碳排放，更以“车电分离”商业模式为物流行业带来了经济型商业的新机遇。

理念引领行动，方向决定出路。启源芯动力，以创新为驱动，以绿色为使命，绘就低碳、高效、可持续发展的交通物流新蓝图！