全国政协委员屠杰在提案中建议，尽快组建中国新能源汽车公司，整合研发新能源汽车的科技力量和优质资产，掌握关键核心技术，共同参与国际竞争。

    中新社援引上海证券报3月6日的报道称，全国政协委员屠杰在提交给全国政协十一届二次会议的一份提案中建议，尽快组建中国新能源汽车公司，以集中财力智力攻关，掌握关键核心技术，完全拥有新能源汽车自主知识产权，在国内外大市场抢占先机。

    屠杰介绍说，传统汽车拥有量的增长，带来了环境污染、气候变化、能源短缺等许多问题。目前全球汽车总保有量达8亿辆，到21世纪中叶将达30亿辆，其中发展中国家汽车保有量将增长15倍以上。

    屠杰表示，理想中的中国新能源汽车公司，将集中各方优势，“可以市场化操作为原则，一汽、上汽、长安等大集团以一定的股权比例加入，让奇瑞、吉利、比亚迪等自主品牌参与，整合研发新能源汽车的科技力量和优质资产，形成强大合力，共同参与国际竞争。这样，也可避免国内各大企业之间的内耗。”

    屠杰认为，“我国新能源汽车研发的现有基础与发达国家差距并不大。过去10年，国家”863“及其他科技计划，在节能和新能源汽车技术研发上取得重大进展，国内不少汽车公司已先后推出了小批量的新能源汽车。如我国自主品牌汽车企业比亚迪公司，历时5年研发成功全球首款不依赖专业充电站的新能源电动车，国际上掌握这项技术的只有通用和丰田。”