在全球金融?;拇蠡肪诚拢挡档髡裥斯婊笆背鎏?,能否对汽车消费形成持续拉动,成为两会期间车界一个热门话题。
来自郑州日产的全国人大代表郭振甫,是为数不多的车界代表,他准备了“关于电动汽车市场推广的建议”和“关于促进汽车下乡的建议”两项议案。
当问及为什么会选择“汽车下乡”和“电动汽车推广”作为提案时,郭振甫认为,近年来,汽车保有量迅速增加,导致我国每年有一半的原油要进口,能源安全问题越来越严重。中国电动车技术与国际先进水平大致相当,有望让中国汽车产业与发达国家站在同一起跑线上,从建设资源节约、环境友好型社会出发,也应该倡导并鼓励研发和使用环保节能的新能源汽车。
作为汽车产业振兴规划的一项重要政策,对于汽车下乡目前还带有尝试性质,如果能够把支持农民购车的政策力度再加大一些,享受优惠的购车对象范围再扩大一些,将会极大地推动农村汽车市场健康、持续发展,对于扩大内需,促进经济平稳快速发展,具有重要的现实意义和历史意义。
郭振甫的两个提案都围绕着汽车产业调整振兴规划展开:电动车的发展是行业的趋势;汽车下乡直接影响到扩大内需。
“企业和产品的振兴,是整个产业发展的基础,仅仅依靠政府推动是不够的。”谈到自身产品,郭振甫这样对记者说。
长期以来,郑州日产发展低调而稳健。2008年,郑州日产确立了东风和日产双品牌LCV发展基地的目标,把一个中国人不太熟悉的词“LCV”概念,引入中国市场。
在谈到对未来的规划时,郭振甫说:“我们企业的发展,LCV的振兴,这些话题都不仅是郑州日产一个企业的话题,我们更希望以此为契机,引发行业中同类产品的大发展,直接推动农村经济的发展,推动汽车产业的发展。”