以往几届车展,在各大厂商的主展台上,我们看到的是往往是各品牌即将推出的新款跑车、SUV等等，本届车展，主展台上除了这些车外，又多了新能源车。这些新能源车也许外表并不出众，但是却引领着世界汽车行业发展的趋势和潮流。
红旗SUV
曾经在北京车展上大放异彩的红旗SUV概念车是一汽在继承红旗的设计风格和造型基础上，融合现代造型设计理念打造的一款红旗品牌系列顶级SUV产品，动力选择完全采用一汽自主研发的V12、V8、V6发动机。据一汽集团相关领导介绍，红旗SUV概念车的出现，是一汽自主水平的集中体现，也填补了中国在自主品牌高端SUV市场的空白。
奔腾B50
奔腾B50搭载的一汽大众BWH 1.6L发动机是一款成熟的产品，其维修成本低，低速高扭适合城市道路工况。另外，它所使用的多重发动机防盗系统为一汽轿车自主开发的核心技术之一，它将出现重复认证的概率控制在40亿分之一，加之以国内最高的Bosch ABS 8.1控制单元和高速CAN总线系统，奔腾B50不仅是同级车中科技含量高的车型，即使与目前市场上的B级车相比，也是处于领先地位。
荣威750
代表国内先进水平的“上海牌”纯电动轿车以荣威750为车型平台，采用先进的自主研发新能源汽车电动推进系统，是国内第一个基于多动力源和多用途的先进汽车驱动架构，可分别用于燃料电池，油电和纯电动汽车。最高时速为150公里/小时，续驶里程可达200公里以上，大容量蓄电池在电源上慢充6-8小时即可充满。“上海牌”纯电动轿车的问世，标志着上汽在新能源汽车领域的开发又迈出了坚实的一步。
宝马7系ActiveHybrid
典型宝马风格的混合动力技术即将投入系列化生产。在2009上海国际车展上展示的BMW 7系ActiveHybrid概念车结合了宝马典型的驾驶动态和明显改善的燃油经济性和排放管理。这款ActiveHybrid概念车结合了八缸V型汽油发动机和15千瓦/20马力的电动马达，车内还有一个起节能作用的锂离子电池。
本田FCXClarity
该车研发中心增设了燃料电池车专用的总装生产线，进行燃料电池车特有的组装加工。特别是对制造精度要求很高的电池单元工序，采用专用设备提高机械化，使每台机器的生产能力达到生产数百枚品质统一的电池单元。该车作为燃料电池专用车从零开始设计，以Honda独创的VFlow（垂直系统单元结构）的燃料电池堆技术为核心，为人类带来燃料电池车独有的驾乘感觉和划时代的设计，实现了终极清洁性以及汽车自身的新价值、新魅力。
奇瑞A3混合动力车
奇瑞A3混合动力车型装备了自主研发的1.3L柴油发动机和30Kw永磁同步电机，选用了全自动变速箱CVT，可以实现百公里3.0L超低油耗和超低排放的目的。由奇瑞公司与意大利著名设计公司Pininfarina携手打造流线型的车身。完美的车身比例极富动感，新颖人性的内饰，出色的操控性能与整车舒适性，堪称中青年一族释放激情，追求生活品质的车型。
吉利款概念车IG
这款超小型概念车，以超低成本、独特布局，特别是以节能环保为最大特色，展示了吉利造车的全新理念。此外，IG对节能环保技术进行了综合运用。 比如，车顶的太阳能装置，可以转化为电能;利用电瓶余热供给车内暖气需要;为了节省能源，利用了电冰箱理念的内饰设计，有效隔绝车内外热量传递，确保车内温度适宜;同时座椅采用植物纺织材料，轻薄透气。
马自达 kiyora
马自达将在本次上海车展上亮相一款“新一代城市紧凑型”概念车，该车命名为“Kiyora”。 这款车也将是一款“节能环保、二氧化碳低排放量的洁净型城市小车”。这款概念车的一个最大特色在于车身非常轻巧。该车采用了全新平台，采用了最大限度内减重技术，同时又保证了安全性。动力方面，该车将搭载新一代马自达4缸燃油直喷引擎，并配置了一款Smart Idle Stop系统，以达到省油节能和低排放量的目的。
斯巴鲁 G4e
极具动感的运动型车身突破了传统的环保汽车概念，采用新型电池，其贮存电量可达到第一代EV(电动汽车)"R1e"的两倍以上。G4e电动概念车是应用斯巴鲁零排放技术开发的新型环保汽车，其特点在于时尚、紧凑的车身设计和斯巴鲁独家开发的快速充电电池，它体现出斯巴鲁的节能环保理念和对汽车发展新趋势的探索。
丰田FT-EV
丰田FT-EV概念车将以其炫酷的外形吸引到场观众，同时其展现出的先进技术则展示了未来汽车的发展方向。特别是FT-EV搭载了锂离子电池，它们代表了丰田在环保方面的尖端科技，体现了丰田在为实现“三个可持续发展”战略中的“可持续发展的汽车产品”而在新能源领域所作的多元化尝试。
雪铁龙GT
雪铁龙成为了第一家把游戏中虚幻的车型现实化的车厂。这款车是雪铁龙与Polyphony合作的产物，后者正是PS3上最新电视游戏大作GT5的设计者。到目前为止这款游戏在全球范围内已经发售了超过5000万份，GT系列的游戏以其品质，设计与真实效果而著称。在这个游戏中，雪铁龙所设计的GT车采用电动力驱动搭载燃料电池，由此可以实现零污染，这是一款设计旨在应对最严酷竞赛挑战的车型。
莲花Exige270E
莲花Exige270E跑车第一次来到中国，该车使用了全新开发的生物燃料的发动机，可使用甲醇、生物乙醇和汽油燃料这三种燃料驱动。Exige270E的1.8升发动机，在机械增压器的助力下，可以达到270马力，255公里的最高时速和3.88秒的百公里的加速时间，使它成为莲花动力最强的街道版赛车。这款超环保跑车有望在年底前引进中国进行销售，青年汽车集团已向英国莲花汽车集团提出申请。
长城欧拉
作为长城新能源电动车代表车型，欧拉与去年展出时相比，外观和性能已大不相同。它采用4门4座设计，锂离子动力电池，永磁同步直流电机，百公里耗电10度，续驶里程160Km，极速130Km/h，具有非常实际的量产价值，代表了新能源车的最新研究方向。欧拉也将是长城今后的量产车。
长安概念车E301
该车外形采用类似SUV的越野车设计风格，内部采用油电混合动力系统。据介绍，该车是一款为年轻人打造的双门三座小型运动越野车。在车身造型上结合了生命-动感设计和产品设计两种设计语言，外观造型非常独特抢眼。其最大的亮点还在于它是一款油电混动的双模汽车，在动力系统上，E301运用高效节能的双?；旌隙?，可依据需要进行油电动力模式的自由切换。
本田Insight
此次是首次带到中国。这是第二代INSIGHT(第一代于2000年推出)，该车搭载本田独创的IMA混合动力系统，该系统由一台1.3升i-VTEC小排量发动机以及10kW的电动机组成，以汽油发动机为主动力，以电机进行辅助。根据测试，该车在城市和高速公路油耗分别为5.9升和5.5升。
