据外电引用日本共同社昨日报道，新能源及普通汽车制造商比亚迪(1211)将收购日本模具业巨头荻原公司旗下位于日本的一家工厂。比亚迪希望通过此次收购将荻原车体成型方面的先进技术应用在汽车生产上，以缩小技术差距，并提高车身和其他产品的质量。
比亚迪此次的收购对象是，荻原旗下的群马县馆林市工厂。该生产高精度金属模具，位于东京以北约70公里。报道称，目前双方已签订合同，将在4月1日进行土地、厂房、设备和约80名员工的交接工作。收购金额未对外公开。
荻原旗下 报道指4月1日交接
行业人士表示，日本在模具的制造工艺上，堪称世界第一，确实可加强汽车产品的精细度。据外电报道称，比亚迪和荻原以前就有业务往来。比亚迪旨在通过收购提高技术水平，而荻原则希望缩小过剩的生产能力以改善收益，该收购符合双方共同利益。收购完成后，比亚迪将把馆林工厂生产的车门等模具运到中国用在汽车生产在线。
近60年历史的荻原，在日本拥有包括馆林工厂在内的5家工厂，其余4家都位于太田市，而且在美国、英国、泰国、中国等也设有工厂，与海外的汽车公司经常有业务往来，是通用汽车的供货商之一。在中国上海，荻原有办事处，而在中国福州的荻原泰山友模具冲压工厂正在建造中。
比亚迪此次的收购对象是，荻原旗下的群马县馆林市工厂。该生产高精度金属模具，位于东京以北约70公里。报道称，目前双方已签订合同，将在4月1日进行土地、厂房、设备和约80名员工的交接工作。收购金额未对外公开。
荻原旗下 报道指4月1日交接
行业人士表示，日本在模具的制造工艺上，堪称世界第一，确实可加强汽车产品的精细度。据外电报道称，比亚迪和荻原以前就有业务往来。比亚迪旨在通过收购提高技术水平，而荻原则希望缩小过剩的生产能力以改善收益，该收购符合双方共同利益。收购完成后，比亚迪将把馆林工厂生产的车门等模具运到中国用在汽车生产在线。
近60年历史的荻原，在日本拥有包括馆林工厂在内的5家工厂，其余4家都位于太田市，而且在美国、英国、泰国、中国等也设有工厂，与海外的汽车公司经常有业务往来，是通用汽车的供货商之一。在中国上海，荻原有办事处，而在中国福州的荻原泰山友模具冲压工厂正在建造中。
