8月27日消息，于不久前成立的“中央企业电动车产业联盟”引起了业界的广泛关注和争论。
在发改委牵头起草的《新能源汽车产业规划(草案)》中,已经计划在新能源汽车上投下1000亿元的巨资,并计划至2020年,中国新能源汽车产业化和市场规模达到世界第一。
中国将要打造新能源汽车第一大国的目标明确，“国家队”的成立也是为实现这一目标而存在的。然而，“国家队”成立真能起到实质性的作用么？我国“联盟”数不胜数，中国人向来不太有联盟精神，国内车企也没有合作的传统和意向，强扭的瓜不甜，要想有真正意义上的合作，必须要有很好的合作机制与项目的执行和监督。但国资委成立的联盟主要目的是提供行业政策上的支持,并统一技术标准。所以，没有实质性的合作，联盟可发挥的作用不大。
