记者9月28日在无锡锡山开发区-2010新能源产业战略发展与合作研讨会上获悉,5年后中国新能源汽车将达到100万辆,“十二五”期间我国将重点支持新能源汽车的关键零部件的研究和制造,十年以后,内燃机汽车将逐渐退出历史舞台。
清华大学汽车工程系副主任成波在演讲中表示,发展新能源汽车已经成为我国节能减排、推动新能源产业发展的战略性手段。“十五”期间,我国新能源汽车已经形成“三纵三横”的研发格局。“三纵”就是混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车;“三横”就是多能源动力总成控制系统、电机及其控制系统和电池及其管理系统。并且确立了新能源汽车“三步走”的发展战略,根据目前的研究进度,到“十二五”时期,我国新能源汽车发展将迈出“第三步”,即新能源汽车关键零部件的研究和制造阶段,也就是“三横”格局中的主要内容。
成波还表示,从新能源汽车的未来发展角度分析,5年后中国新能源汽车将达到100万辆,但在短时间内它还不能取代目前内燃机汽车的主导地位,在未来的十年之内,内燃机汽车仍旧拥有占领市场的优势。随着新能源汽车各种技术的不断成熟,在10-20年以后,内燃机汽车将逐渐被新能源汽车所取代,甚至最终彻底退出历史舞台,未来的汽车市场将是混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车三分天下的格局。
此次研讨会由无锡市锡山区人民政府主办,会上无锡市锡山区领导表示,新能源与新能源汽车是当地重点扶持发展的八大战略性新兴产业之一。无锡拥有强大的汽车产业配套能力,目前有新能源汽车企业20余家,涉及客车整车生产、新能源汽车研发及设计、动力电池及材料、马达电机等方向;有汽车及零部件生产企业2000余家,经营户882家,具备生产所有汽车零部件的能力;并已形成一批具有世界领先地位的汽车零部件重点生产企业群。到2015年,无锡市将建设充电站30个。根据无锡鼓励新能源产业发展的专项规划,锡山开发区将进一步推进新能源及新能源汽车产业园建设,努力发展成为江苏省乃至全国核心竞争能力强、配套齐全的新能源产业集聚区和新能源装备制造示范区。
