以“领先科技·共创未来”为展示主题的第八届中国(广州)国际汽车展览会将于2010年12月21日至27日在琶洲中国进出口商品交易会展馆举办。
中国是一个让世界瞩目的国度，中国汽车业的发展速度更让世人刮目相看。继去年以1360多万辆的产销业绩荣摘世界第一的桂冠，据中国权威数据机构保守预测，2010年的汽车产销量将突破1800万辆，毫无悬念的蝉联世界第一。
在中国汽车产业高速发展的背后，人们所关心的也许不是规模，不是数量，而是中国汽车的品质，中国汽车的竞争力。在中国由汽车大国向汽车强国转型迈进的特殊时期，汽车界的主流媒体人士会对本届广州车展及今后的中国汽车市场有着怎样的预期？
《经济日报》汽车周刊主编李铁铮对本届广州车展的寄语是，关注新能源汽车，目前中国政府大力鼓励新能源汽车，而且从世界发展来讲，这也是节能减排的根本出路，新能源汽车领域已经成为国内厂商与国际厂商竞争的新领地。
从目前来讲，科技部支持纯电动汽车或者是把电池作为动力的汽车。这个东西的应用，需要社会的配套条件，比如电池，充电可能受到场地、充电时间、续航里程等等一定限制，比如换电池，怎么换？新的、旧的这是很复杂的，这东西你想起来就很复杂。
中国政府已经非常明确的就提出了低碳生活、低碳发展的目标，对世界也有承诺，各个汽车企业都注意到了这一点。所以从这次看，几乎所有的企业都有这种节能汽车的展出。
