宝马将于2013年推出量产电动车，它将是首个加入该市场的高档车品牌。日前在一场德国总理默克尔夫人出席的典礼上，宝马集团宣布将在莱比锡的工厂生产旗下首款都市电动车（Mega City Vehicle）。新车型取名为L MV 2013，L为莱比锡，MV为Megacity Vehicle，2013为生产开始的年份。
宝马没有过多透露这款车的细节，但顾客和竞争对手对此都非常关心。唯一可以确定的是，这将是一款四座汽车，空间宽敞，能带给人们带来驾驶乐趣和体验到舒适的乘坐环境。由于电力推进系统带来的空间上的优势，宝马能以1系车的体积提供3系车的乘用空间。它和其它宝马车一样是后轮驱动的，但不同的是电动机系统将安装在汽车后桥上。
宝马为自己的新车制定了全新的市场策略，目标对象是全球的大都市（Mega City）。大都市是指拥有8百万以上居民的城市，目前全球已经有30个以上这样的城市，拥有人口2.8亿。当这些城市快速发展时，拥挤和污染也将成为它们要面对的重要课题。
宝马就是针对这些地区的需求推出相应了车型。为了满足使用要求，宝马引进了超轻的车体并大幅提高能量使用效率，使得电动车在一次充电后能够行使100英里以上。
在经过多年研究、开发及测试后，宝马对未来的市场充满信心。为了扩大电动车的生产规模，它在莱比锡投资了4亿欧元，同时还带来了800个就业机会。由于电动车装配比传统车简单，并且装配过程是高度自动化的，我估计这个工厂投产后年产量能达到10万辆，可以带来很高的规模经济。
这款车的外观设计充满动感和力量，它的座位很宽，相当贴近地面，动力表现与法拉利和兰博基尼的跑车相近，但它可以提供四个座位（可能是2+2的可选配置）。它所采用的开放式系统将在成品车中得到保留，我猜可能在Mega City Vehicle上也会采用这种系统。它那0.22的超低风阻系数也会得到保留。
很明显，宝马将Vision产品化是为了确保自己的技术领先，这样能为现有产品系列和即将推出的电动车提供足够的支持。宝马在这款概念车上采用了混合动力的设计，采用了一款三缸1.5升柴油机，最大功率120千瓦（163马力）。当这款超级跑车在以250公里/小时的极速行驶时，产生的二氧化碳仅为100g/公里，而百公里加速时间也仅为4.8秒。它搭载了两个电动机，一个额定功率为60千瓦，额定扭矩为200牛米，位于车前部，另一个额定功率为25千瓦，额定扭矩为290牛米，位于车后部，在柴油发动机和双离合变速器之间。
当所有马达以最大功率同时工作时，这款轻量级的超级跑车能够提供262千瓦（356马力）功率及800牛米扭矩的最大输出。
这款车的外观设计充满动感和力量，它的座位很宽，相当贴近地面，动力表现与法拉利和兰博基尼的跑车相近，但它可以提供四个座位（可能是2+2的可选配置）。它所采用的开放式系统将在成品车中得到保留，我猜可能在Mega City Vehicle上也会采用这种系统。它那0.22的超低风阻系数也会得到保留。
很明显，宝马将Vision产品化是为了确保自己的技术领先，这样能为现有产品系列和即将推出的电动车提供足够的支持。宝马在这款概念车上采用了混合动力的设计，采用了一款三缸1.5升柴油机，最大功率120千瓦（163马力）。当这款超级跑车在以250公里/小时的极速行驶时，产生的二氧化碳仅为100g/公里，而百公里加速时间也仅为4.8秒。它搭载了两个电动机，一个额定功率为60千瓦，额定扭矩为200牛米，位于车前部，另一个额定功率为25千瓦，额定扭矩为290牛米，位于车后部，在柴油发动机和双离合变速器之间。
当所有马达以最大功率同时工作时，这款轻量级的超级跑车能够提供262千瓦（356马力）功率及800牛米扭矩的最大输出。
这款车有三种工作模式：纯电动模式（一次充电最多可行驶50公里），柴油发动机工作在恒定转速提供电力的电动模式，以及完全的混合动力模式。它的油箱容量为24升，装满后可以行驶700公里（百公里油耗3.76升）。
在试驾过程中，驾驶员需要手动切换各种模式，而在成品车上，这些模式都是电子控制自动切换的，保证车辆工作在最好状态。Vision在只用电动机工作时很安静，而当搭载的柴油机启动后并全速工作时发出的噪声很大。我相信宝马在2013年底正式推出前会改进这个问题，因为噪声控制对一款超级跑车也是相当重要的?；褂幸坏惴浅Ｖ匾彩谴蠹曳浅９匦牡氖?，据说这款车售价在15万欧元以内。
这款车的外观设计充满动感和力量，它的座位很宽，相当贴近地面，动力表现与法拉利和兰博基尼的跑车相近，但它可以提供四个座位（可能是2+2的可选配置）。它所采用的开放式系统将在成品车中得到保留，我猜可能在Mega City Vehicle上也会采用这种系统。它那0.22的超低风阻系数也会得到保留。
很明显，宝马将Vision产品化是为了确保自己的技术领先，这样能为现有产品系列和即将推出的电动车提供足够的支持。宝马在这款概念车上采用了混合动力的设计，采用了一款三缸1.5升柴油机，最大功率120千瓦（163马力）。当这款超级跑车在以250公里/小时的极速行驶时，产生的二氧化碳仅为100g/公里，而百公里加速时间也仅为4.8秒。它搭载了两个电动机，一个额定功率为60千瓦，额定扭矩为200牛米，位于车前部，另一个额定功率为25千瓦，额定扭矩为290牛米，位于车后部，在柴油发动机和双离合变速器之间。
当所有马达以最大功率同时工作时，这款轻量级的超级跑车能够提供262千瓦（356马力）功率及800牛米扭矩的最大输出。
这款车有三种工作模式：纯电动模式（一次充电最多可行驶50公里），柴油发动机工作在恒定转速提供电力的电动模式，以及完全的混合动力模式。它的油箱容量为24升，装满后可以行驶700公里（百公里油耗3.76升）。
在试驾过程中，驾驶员需要手动切换各种模式，而在成品车上，这些模式都是电子控制自动切换的，保证车辆工作在最好状态。Vision在只用电动机工作时很安静，而当搭载的柴油机启动后并全速工作时发出的噪声很大。我相信宝马在2013年底正式推出前会改进这个问题，因为噪声控制对一款超级跑车也是相当重要的?；褂幸坏惴浅Ｖ匾彩谴蠹曳浅９匦牡氖牵菟嫡饪畛凳奂墼?5万欧元以内。
