12月29日消息，在今年的广州车展中，各大汽车厂家均在宣扬自己的“新能源”、“节能”、“环?！?、“低碳”等理念，纷纷推出了混合动力、纯电动、燃料电池等新能源汽车。几乎所有乘用车企业均展出了1.6L及以下排量车型，小排量车型总数占据参展车型的一半。与往届车展相比，新能源汽车的车型数量明显增多。
如今节能环保理念已成趋势，小排量车成为市场呼唤的重要力量。一方面，小排量车型的技术工艺不断改进，灵巧方便和超高的性价比成为其征战市场的两大利器；另一方面，国家对小排量汽车的政策倾斜，如对小排量汽车购置税减半以及未来新车船税中直接鼓励消费者购买小车等激励措施，使小排量车毫无悬念地成为本届广州车展中的一大主角。
在中国汽车业由大变强的转型阶段，发展新能源车成为不可忽视的重要一环。另外，油价在近日再度调高，导致汽车的使用成本也跟着水涨船高。作为新兴产业规划中跟消费者关系最为密切的新能源汽车，再度被寄予厚望。新能源车在明年有望得到来自政府和企业的巨额投资，这也是中国汽车业超速发展、实现“量变到质变”的最佳时机。
另外，《电动汽车传导充电连接装置》推荐性国家标准草案已经于11月26日完成意见征集，并将根据收集的合理化意见和建议对标准进行进一步修改。据了解，《电动汽车传导充电连接装置》分为三项，包括通用要求、交流充电接口、直流充电接口等三个系列，该标准对推动电动汽车产业化发展具有重大意义。
