高油价时代到来，寻找高效节能的解决方案已经成为所有汽车品牌的共识。本届上海车展，新能源已经不是国际汽车巨头的专利，自主品牌集体展示新能源技术成为车展最大的亮点之一。
自主品牌新能源汽车抢眼
在国家政策扶持和未来环境大趋势的背景下，本届车展上汽、一汽、比亚迪、吉利、奇瑞、长安、力帆，几乎家家都推出了新能源汽车。一时间，在新能源车开发上，风头甚至盖过合资和进口品牌。
上汽展出了自主开发的荣威550插电式混合动力轿车、荣威350纯电动轿车、E1纯电动概念车、上海牌Plug-in燃料电池轿车、“叶子”概念车五款新能源车以及电驱变速箱、电控箱、电池系统等新能源核心零部件。在比亚迪的新能源汽车展示区，齐聚了F3DM、e6、F3DM解剖车、F3DM充电桩、e6充电柜等新能源汽车产品，吸引了不少媒体和车迷驻足观看。包括以往在新能源领域并不起眼的海马也携普力马电动车、丘比特电动车、海马王子电动车三款新能源车型集体亮相。
看来，在国家政策的推动下，自主品牌在研发和推广上都大量投入人力物力，并取得了不小的突破。在新能源热潮下，自主品牌能否弯道超车，凭借有竞争力的量产车型与跨国公司竞争，让我们拭目以待。
电动车距离量产越来越近
4月19日上午，在大众汽车展台上，大众汽车集团(中国)执行副总裁苏伟铭告诉媒体：“如果有一天我没有开着我的辉腾去上班，而是驾驶一辆电动车，大家完全没有必要惊奇”。的确，本届上海车展，越来越多将要量产的电动车亮相，让大家对未来的节能生活充满期待。
在全球首发的车型中，不少都与新能源或节能环保技术有关。奥迪全球首发的A3e-tronconcept是奥迪正式发布的第五款e-tron车型。全球首发的大众新甲壳虫1.2T、1.6T车型也都运用了Bluemotion技术，成为史上最节油的甲壳虫。为了表示对中国市场的重视，保时捷全球首发的PanameraS同样是一款由汽油机和电动马达组成的混动车型。
大众新甲壳虫运用了Bluemotion技术，成为史上最节油的甲壳虫 华商网特派上海记者 李晓飞摄
更值得一提的是，不少品牌公布了旗下新能源车的国产时间。Honda宣布，搭载Honda先进IMA混合动力系统的FITHybrid和CR-Z将于2012年开始由广汽本田进口销售。上海大众透露，在2014年将有首款电动车上市，很可能是朗逸电动车?？蠢雌胀ㄏ颜呖系缍档娜兆右丫溉湛纱恕?/p>
